Клапан Systemair TUNE-S-950x250-M3

Клапан Systemair TUNE-S-950x250-M3 предназначен для прямоугольных воздуховодов и служит регулирующей и запорной заслонкой в приточно-вытяжных системах. Исполнение M3 оснащается приводом 24 В с управлением 0-10 В, поэтому положение лопаток можно плавно задавать от автоматики вентиляционной установки.

Конструкция

TUNE-S выполнен как многостворчатый воздушный клапан. Жесткая рама из оцинкованной стали рассчитана на фланцевое присоединение к прямоугольному каналу, а лопатки из прессованного алюминия имеют аэродинамический профиль. Такая форма помогает снижать сопротивление потоку и шум при регулировании.

• лопатки поворачиваются синхронно за счет зубчатой передачи;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• резиновые уплотнения на лопатках повышают плотность закрытия;
• конструкция подходит для регулирования расхода и перекрытия участка сети.

Применение

Клапан устанавливают в прямоугольные участки воздуховодов систем общеобменной вентиляции. Он подходит для приточных и вытяжных линий, для узлов вентиляционных установок и для участков, где требуется управляемое ограничение или перекрытие воздушного потока.

Моторизованное исполнение удобно там, где положение заслонки должно меняться по сигналу системы управления: при поддержании заданного расхода воздуха, работе по расписанию, отключении отдельных зон или согласовании работы клапана с вентилятором и другим оборудованием.

Совместимость

Модель относится к серии Systemair TUNE-S и рассчитана на прямоугольный канал с сечением 950x250 мм. Суффикс M3 указывает на установленный привод Belimo для низковольтного питания и плавного управления. Клапан подбирают как элемент прямоугольной воздуховодной сети, а не как оконечное распределительное устройство.

Подбор и монтаж

При подборе важно сверить ориентацию и размер прямоугольного сечения с проектным участком сети, а также предусмотреть место для доступа к приводу и обслуживанию механизма. Фланцевое соединение должно обеспечивать ровную посадку рамы без перекоса, чтобы лопатки свободно поворачивались по всему ходу.

В системах автоматики учитывают тип управляющего сигнала привода и схему питания. После установки проверяют ход заслонки, плотность закрытия и соответствие фактического направления регулирования логике контроллера.