Клапан Systemair TUNE-S-900x800-H

Systemair TUNE-S-900x800-H — воздушный клапан для прямоугольного воздуховода с сечением 900x800 мм. Изделие относится к серии TUNE-S и применяется как регулирующая и запорная заслонка в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных вентиляционных сетях.

Конструкция

Клапан выполнен в многостворчатой схеме. Рама изготовлена из оцинкованной листовой стали, лопатки — из прессованного алюминия аэродинамического профиля. Такая конструкция помогает снижать сопротивление воздушному потоку и уровень шума при работе вентиляции.

• лопатки оснащены резиновыми уплотнениями;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача обеспечивает синхронный поворот всех лопаток;
• фланцевая рама рассчитана на установку в прямоугольный канал.

Применение

TUNE-S используют для регулирования расхода воздуха и для перекрытия отдельных участков воздуховодной сети. Клапан подходит для установки на вентиляционных установках, в магистральных и ответвительных прямоугольных каналах, а также в узлах, где требуется разделять зоны системы при остановке оборудования или изменении режима работы.

Благодаря уплотнённым лопаткам изделие может выполнять функцию наружного отсечного клапана приточно-вытяжной установки. Это важно для систем, где необходимо ограничить переток воздуха через неработающий участок.

Совместимость

Модель предназначена для прямоугольных воздуховодов соответствующего сечения. Серия TUNE-S выпускается в ручных и моторизованных вариантах, поэтому клапан может применяться как в простых узлах с фиксируемым положением заслонки, так и в автоматизированных системах вентиляции с электроприводом.

• подходит для приточных и вытяжных каналов прямоугольного формата;
• может использоваться в составе вентиляционных установок Systemair и канальных сетей;
• совместим с решениями, где положение заслонки задаётся вручную или приводом.

Подбор и монтаж

При подборе учитывают прямоугольное сечение канала, способ управления заслонкой и место установки в системе. Монтаж выполняется через фланцевое соединение, с сохранением доступа к механизму поворота лопаток и возможному приводу. Для корректной работы важно не нагружать корпус перекосами воздуховода и предусмотреть обслуживание подвижных узлов.