Клапан Systemair TUNE-S-900x750-H

Клапан Systemair TUNE-S-900x750-H — воздушная регулирующая и запорная заслонка для прямоугольных воздуховодов. Изделие ставится в канальную сеть для настройки расхода воздуха и перекрытия участка воздуховода, в том числе на приточно-вытяжных установках.

Конструкция

TUNE-S выполнен как многостворчатый клапан с жесткой рамой и поворотными лопатками. Рама изготовлена из оцинкованной стали, лопатки — из прессованного алюминия аэродинамического профиля. Такая форма створок помогает снизить сопротивление потоку и шум при работе вентиляции.

• лопатки поворачиваются синхронно за счет зубчатой передачи;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• резиновые уплотнения на лопатках повышают плотность закрытия;
• фланцевая рама рассчитана на установку в прямоугольный канал.

Применение

Клапан используют в системах приточной, вытяжной и приточно-вытяжной вентиляции, где нужно ограничить, открыть или полностью перекрыть поток воздуха. Он подходит для установки на отдельных ветвях сети, перед оборудованием, после секций обработки воздуха или на наружном воздухозаборе вентиляционной установки.

Серия TUNE-S относится именно к воздушным заслонкам для каналов: изделие не является решеткой, анемостатом, обратным, противопожарным или дымовым клапаном.

Совместимость

Модель предназначена для прямоугольного воздуховода с присоединительным сечением 900x750 мм. Формат артикула TUNE-S соответствует серии Systemair для прямоугольных каналов, где размеры задаются как ширина и высота сечения.

Клапаны этой серии применяются как с ручным управлением, так и в составе узлов с электроприводом. При автоматизации подбирают привод, соответствующий задаче системы вентиляции и схеме управления.

Подбор и монтаж

При подборе важно сопоставить сечение клапана с воздуховодом и заранее определить требуемую функцию: плавная регулировка расхода, отсечение наружного воздуха или разделение участков сети. Для герметичного перекрытия значимы состояние уплотнений, правильная установка во фланцевое соединение и отсутствие перекоса рамы.

• монтаж выполняют в прямоугольный канал с доступом к механизму управления;
• после установки проверяют свободный ход лопаток;
• при обслуживании контролируют чистоту створок и состояние уплотнений;
• для моторизованного узла оставляют место под привод и его обслуживание.