Клапан Systemair TUNE-S-850x400-M6

Клапан Systemair TUNE-S-850x400-M6 — воздушная заслонка серии TUNE-S для прямоугольных воздуховодов. Изделие служит для регулирования расхода воздуха и для перекрытия отдельных участков вентиляционной сети в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах.

Конструкция

TUNE-S выполнен как многостворчатый клапан с жесткой рамой и поворотными лопатками аэродинамического профиля. Такая схема помогает плавно менять проходное сечение канала и уменьшать лишнее сопротивление потоку при открытом положении.

• рама изготовлена из оцинкованной листовой стали;
• лопатки выполнены из прессованного алюминия;
• уплотнения на лопатках повышают плотность закрытия;
• оси работают на самосмазывающихся подшипниках, а зубчатая передача синхронизирует поворот створок.

Назначение

Клапан используют в воздуховодных сетях, где требуется управлять подачей или отсекать часть системы. Он подходит для установки на вентиляционной установке, в магистральном или ответвительном прямоугольном канале, а также на наружном участке как отсечной элемент приточно-вытяжного оборудования.

Изделие относится именно к воздушным регулирующим и запорным заслонкам. Оно не выполняет функции обратного, противопожарного или дымового клапана: положение створок задается вручную или приводным механизмом соответствующего исполнения.

Совместимость

Модель относится к прямоугольной серии Systemair TUNE-S и подбирается для каналов с прямоугольным присоединением. Артикул указывает на исполнение внутри этой серии, поэтому клапан применяют в составе систем, рассчитанных на монтаж фланцевых элементов TUNE-S.

Серия выпускается в вариантах без привода и с электроприводами Belimo. Для конкретного узла важно сверять исполнение по полному артикулу, так как приводная часть определяет способ управления створками и подключение к автоматике вентиляционной установки.

Подбор и монтаж

• при подборе учитывают прямоугольное сечение канала и назначение узла: регулирование расхода, отсечение участка или установка на входе оборудования;
• монтаж выполняется фланцевым соединением в разрыв воздуховода;
• перед установкой проверяют свободный ход лопаток и отсутствие перекоса рамы;
• при обслуживании контролируют чистоту створок, состояние уплотнений и работу синхронизирующего механизма.