Клапан Systemair TUNE-S-850x300-M2

Клапан Systemair TUNE-S-850x300-M2 — регулирующая и запорная заслонка для прямоугольного воздуховода 850 x 300 мм. Исполнение M2 указывает на комплектацию электроприводом 24 В, поэтому узел подходит для автоматического открытия, закрытия и задания положения в составе вентиляционной сети.

Устройство изделия

TUNE-S выполнен как многостворчатый воздушный клапан. Рама изготовлена из оцинкованной стали, лопатки — из прессованного алюминия аэродинамического профиля. Такая конструкция рассчитана на работу в приточных и вытяжных системах, где важно управлять потоком воздуха без лишнего сопротивления.

• лопатки поворачиваются синхронно за счёт зубчатой передачи;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• резиновые уплотнения на лопатках помогают герметично отсекать участок воздуховода;
• фланцевая рама упрощает включение клапана в прямоугольный канал.

Применение

Клапан используют в системах общеобменной вентиляции для регулирования расхода воздуха и перекрытия отдельных ветвей сети. Он может работать как отсечной узел на приточно-вытяжной установке, на вводе наружного воздуха или на участке, который требуется закрывать при остановке оборудования.

Изделие относится именно к воздушным заслонкам для каналов: оно не предназначено для распределения воздуха в помещении и не выполняет функции защитного клапана специальных систем.

Совместимость

Модель рассчитана на прямоугольные воздуховоды с соответствующим сечением. Формат TUNE-S применяется в канальных сетях и вентиляционных установках Systemair, а также в проектах, где используется стандартное фланцевое соединение прямоугольных воздуховодов.

Комплектация M2 удобна для систем автоматики, где требуется клапан с низковольтным электроприводом. Положение заслонки задаётся приводом, а не воздушным потоком, поэтому изделие подбирают как регулирующий или отсечной элемент.

Подбор и монтаж

При подборе важно сверить сечение канала с размером клапана и заранее определить место установки так, чтобы сохранялся доступ к приводу и механизму лопаток. Монтаж выполняется через фланцевое соединение; после установки проверяют свободный ход створок, плотность примыкания к воздуховоду и корректность подключения привода к системе управления.