Клапан Systemair TUNE-S-850x250-M1

Systemair TUNE-S-850x250-M1 — воздушный клапан серии TUNE-S для прямоугольных воздуховодов. Изделие работает как регулирующая и отсечная заслонка: помогает настроить расход воздуха в сети и перекрыть участок канала при остановке или обслуживании вентиляционной установки.

Конструкция

Клапан выполнен в многостворчатой схеме. В корпусе установлены несколько поворотных лопаток аэродинамического профиля, которые меняют проходное сечение канала и уменьшают лишние потери потока при открытом положении.

• рама изготовлена из оцинкованной листовой стали;
• лопатки выполнены из прессованного алюминия;
• резиновые уплотнения на лопатках помогают плотнее отделять участки воздуховода;
• оси лопаток установлены на самосмазывающихся подшипниках и связаны зубчатой передачей для синхронного поворота.

Применение

TUNE-S используют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах с прямоугольными каналами. Клапан подходит для установки на вентиляционных агрегатах в качестве наружной отсечной заслонки, а также для участков сети, где требуется управляемое изменение расхода воздуха.

За счет фланцевого исполнения изделие встраивается непосредственно в канал. Конструкция рассчитана на работу в воздуховодной сети, где важны повторяемое положение лопаток, плотное закрытие и устойчивость узла к обычным условиям эксплуатации вентиляции.

Совместимость

Артикул TUNE-S-850x250-M1 относится к прямоугольному исполнению серии TUNE-S. Обозначение размера в артикуле указывает на присоединение по ширине и высоте канала, поэтому клапан подбирают под прямоугольный воздуховод того же сечения.

Суффикс M1 означает исполнение с электроприводом питания 230 В. Такой вариант применяют там, где положение заслонки должно задаваться автоматически от системы управления вентиляцией, без ручной регулировки на месте установки.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать назначение узла в схеме вентиляции: перекрытие канала, регулирование расхода или работа в составе вентустановки. Для корректной установки проверяют совпадение присоединительного сечения канала и оставляют доступ к приводу и передаточному механизму.

• монтаж выполняется через фланцевое соединение прямоугольного воздуховода;
• перед установкой нужно предусмотреть направление доступа для обслуживания привода;
• после монтажа проверяют свободный ход лопаток и отсутствие перекоса корпуса;
• в системе автоматики учитывают тип установленного привода и требуемый способ управления.