Клапан Systemair TUNE-S-850x200-M3

Клапан Systemair TUNE-S-850x200-M3 — воздушная многостворчатая заслонка для прямоугольных воздуховодов сечением 850x200 мм. Исполнение M3 рассчитано на работу с приводом Belimo на 24 В и управляющим сигналом 0-10 В, поэтому изделие подходит не только для отсечки потока, но и для плавного регулирования расхода воздуха в вентиляционной сети.

Устройство и работа

TUNE-S относится к регулирующим и запорным воздушным клапанам. Конструкция собрана на раме из оцинкованной стали, а поворотные лопатки выполнены из прессованного алюминия аэродинамического профиля. Такая форма помогает уменьшать сопротивление потоку и снижать шум при прохождении воздуха через заслонку.

• многостворчатая схема перекрывает прямоугольное сечение воздуховода;
• лопатки снабжены резиновыми уплотнениями для плотного закрытия;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача обеспечивает синхронный поворот всех лопаток.

Где применяется

Клапан используют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах вентиляции. Он может работать как отсечной узел на воздухопроводе вентиляционной установки или как регулирующая заслонка в участке сети, где требуется изменять расход воздуха по сигналу автоматики.

За счет уплотнений лопаток и класса герметичности C4 по EN 1751 модель применима для разделения участков вентсети, когда важно надежно закрыть проход воздуха в нерабочем режиме или при изменении режима работы установки.

Совместимость

Артикул TUNE-S-850x200-M3 указывает на принадлежность к серии TUNE-S, прямоугольное сечение 850x200 мм и моторизованное исполнение M3. Клапан устанавливается во фланцевое соединение прямоугольного воздуховода соответствующего размера и интегрируется в систему управления вентиляцией через привод с плавным управляющим сигналом.

• совместим с прямоугольными воздуховодами;
• подходит для приточно-вытяжных установок и канальных систем;
• используется с автоматикой, которая управляет положением заслонки.

Подбор и монтаж

При подборе важно сверить прямоугольное сечение воздуховода, требуемый способ управления и место установки клапана. Для исполнения M3 заранее предусматривают питание привода и цепь управляющего сигнала. Монтаж выполняют через фланцевое соединение, сохраняя доступ к приводу и механизму для проверки, наладки и обслуживания.