Клапан Systemair TUNE-S-800x450-M1

Клапан Systemair TUNE-S-800x450-M1 — многостворчатая регулирующая и запорная заслонка для прямоугольного воздуховода сечением 800x450 мм. Исполнение M1 рассчитано на управление электроприводом 230 В и применяется там, где участок вентиляционной сети нужно открывать, закрывать или точно настраивать по расходу воздуха.

Устройство

Корпус выполнен в виде жесткой рамы из оцинкованной стали с фланцевым присоединением. Внутри установлены поворотные лопатки аэродинамического профиля из прессованного алюминия. Такая форма створок помогает снизить сопротивление потоку и лишний шум при работе вентиляции.

• многостворчатая схема для равномерного перекрытия прямоугольного сечения;
• резиновые уплотнения на лопатках для плотного закрытия;
• оси на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая связь створок для синхронного поворота.

Применение

TUNE-S используют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах зданий. Клапан подходит для регулирования воздушного потока в прямоугольных каналах, а также для отсечения участка сети при остановке установки или переходе системы в другой режим.

Типовое место установки — вход или выход вентиляционной установки, магистральный участок воздуховода, ответвление сети, где требуется управляемое перекрытие канала.

Совместимость

Модель предназначена для прямоугольных воздуховодов соответствующего сечения. Суффикс M1 указывает на исполнение с электроприводом 230 В, поэтому изделие выбирают для схем автоматизации, где заслонка должна менять положение по команде системы управления.

Клапан относится к серии Systemair TUNE-S и совместим с узлами прямоугольной вентиляционной сети, рассчитанными на фланцевое соединение.

Подбор и монтаж

При подборе важно сверить размер канала, тип управления заслонкой и место установки в системе. Монтаж выполняется во фланцевый разрыв прямоугольного воздуховода с сохранением доступа к приводу и подвижным элементам для проверки и обслуживания.

• перед установкой проверяют направление и свободный ход лопаток;
• после монтажа контролируют плотность соединений воздуховода;
• привод размещают так, чтобы к нему был доступ для настройки и замены;
• в рабочем положении створки не должны задевать соседние элементы канала.