Клапан Systemair TUNE-S-750x400-M1

Клапан Systemair TUNE-S-750x400-M1 — воздушная заслонка серии TUNE-S для прямоугольных воздуховодов. Изделие рассчитано на регулирование расхода воздуха и перекрытие участка вентиляционной сети; исполнение M1 означает комплектацию электроприводом 230 В.

Устройство

TUNE-S выполнен как многостворчатый клапан с жесткой рамой и поворотными лопатками аэродинамического профиля. Такая схема помогает равномерно менять проходное сечение канала и снижает лишнее сопротивление воздушному потоку.

• рама изготовлена из оцинкованной стали и рассчитана на фланцевое соединение;
• лопатки выполнены из прессованного алюминия;
• уплотнения на лопатках повышают плотность закрытия;
• оси работают на самосмазывающихся подшипниках, а зубчатая передача поворачивает створки синхронно.

Применение

Клапан используют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах, где нужно открыть, прикрыть или герметично отсечь прямоугольный участок воздуховода. Он подходит для установки перед вентиляционным оборудованием, на ответвлениях сети и в местах, где требуется управляемое разделение зон обслуживания.

Изделие не относится к противопожарным, дымовым или обратным клапанам: положение створок задается приводом, а назначение связано с регулированием и отсечением воздушного потока в обычной вентиляционной сети.

Совместимость

Типоразмер TUNE-S-750x400-M1 предназначен для прямоугольного канала 750x400 мм. Формат размера относится именно к ширине и высоте сечения, поэтому изделие подбирают для прямоугольного воздуховода, а не для круглого присоединения.

Серия TUNE-S применяется с фланцевыми воздуховодами и вентиляционными установками Systemair и совместимыми системами, где монтажный проем и схема управления соответствуют выбранному исполнению клапана.

Подбор и монтаж

При подборе учитывают назначение узла: для простого отсечения важна плотность закрытия, для регулирования — требуемый способ управления створками. Исполнение M1 подходит там, где для управления клапаном предусмотрено питание привода 230 В.

• перед монтажом проверяют ориентацию клапана и доступ к приводу;
• фланцевое соединение должно обеспечивать ровную посадку рамы без перекоса;
• после установки проверяют свободный ход створок и синхронность их поворота;
• при обслуживании контролируют состояние уплотнений и отсутствие загрязнений в зоне лопаток.