Клапан Systemair TUNE-S-650x300-M5

Клапан Systemair TUNE-S-650x300-M5 — регулирующая и отсечная заслонка для прямоугольного воздуховода. Изделие используют в вентиляционных сетях, где нужно задавать расход воздуха или перекрывать участок канала, включая установку на приточно-вытяжном оборудовании.

Конструкция

TUNE-S выполнен как многостворчатый воздушный клапан. Рама изготовлена из оцинкованной стали, лопатки — из прессованного алюминия с аэродинамическим профилем. Такая форма помогает уменьшать сопротивление потоку и снижать шум при работе системы.

• лопатки снабжены резиновыми уплотнениями;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача синхронно поворачивает все лопатки;
• исполнение M5 предусматривает привод Belimo с пружинным возвратом.

Назначение

Клапан подходит для приточных и вытяжных прямоугольных каналов. Он может работать как регулирующая заслонка в воздуховоде или как отсечной узел, который разделяет участки сети и ограничивает переток воздуха при остановке оборудования.

Пружинный возврат полезен там, где при пропадании питания требуется перевод лопаток в заранее заданное положение. Это важно для наружных отсечных клапанов, узлов подключения вентиляционных установок и участков сети, где нужно контролируемое закрытие.

Совместимость

Артикул TUNE-S-650x300-M5 относится к серии TUNE-S для прямоугольных воздуховодов Systemair. Обозначение 650x300 указывает на прямоугольное сечение подключения, а суффикс M5 — на моторизованное исполнение с пружинным возвратом и питанием привода 24 В.

Клапан монтируется во фланцевое соединение прямоугольного канала. Он не относится к противопожарным, дымовым или обратным клапанам: положение лопаток задаётся приводом, а назначение изделия связано с регулированием и отсечением воздушного потока.

Подбор и монтаж

При подборе учитывают сечение воздуховода, требуемое положение при возврате пружины и схему управления приводом. Перед монтажом важно обеспечить соосность фланцев, свободный ход лопаток и доступ к приводу для подключения и обслуживания.

• не допускается перекос корпуса при затяжке фланцев;
• рядом с клапаном оставляют место для проверки привода;
• уплотнение стыков подбирают с учётом требований к герметичности сети.