Клапан Systemair TUNE-S-600x350-M2

Клапан Systemair TUNE-S-600x350-M2 предназначен для установки в прямоугольный воздуховод с сечением 600x350 мм. Это регулирующая и запорная заслонка серии TUNE-S с моторизованным управлением: исполнение M2 рассчитано на привод 24 В.

Конструкция

Изделие выполнено как многостворчатый воздушный клапан. Жёсткая рама из оцинкованной стали образует фланцевое присоединение к каналу, а лопатки из прессованного алюминия имеют аэродинамический профиль.

• лопатки поворачиваются синхронно за счёт зубчатой передачи;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• резиновые уплотнения на лопатках помогают плотно перекрывать поток;
• профиль створок снижает сопротивление воздушному потоку и уровень шума в сети.

Назначение

TUNE-S применяется в системах приточной, вытяжной и приточно-вытяжной вентиляции. Клапан используют для регулирования расхода воздуха, отключения отдельных участков сети и перекрытия воздуховода при остановке оборудования.

Благодаря герметичному исполнению створок клапан подходит для установки как отсечной элемент на вентиляционных установках, в том числе на наружных воздухозаборных или выбросных каналах.

Совместимость

Модель относится к серии Systemair TUNE-S для прямоугольных каналов. Присоединение рассчитано на монтаж в сеть соответствующего прямоугольного сечения, без перехода на круглые воздуховоды.

• совместим с прямоугольными воздуховодами и секциями вентиляционных установок;
• подходит для участков, где требуется управляемое открытие и закрытие воздушного прохода;
• исполнение M2 применяют там, где проектом предусмотрено питание привода 24 В.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать назначение узла: TUNE-S является регулирующим и отсечным воздушным клапаном, а не обратным, противопожарным или дымоудаляющим устройством. Положение лопаток задаётся приводом, поэтому управление должно быть согласовано со схемой автоматики вентиляционной системы.

Монтаж выполняется фланцевым соединением в прямоугольный канал. Перед установкой проверяют направление размещения, доступ к приводу и возможность обслуживания механизма без демонтажа соседних элементов воздуховода.