Клапан Systemair TUNE-S-600x200-M3

Клапан Systemair TUNE-S-600x200-M3 — воздушная регулирующая и отсечная заслонка серии TUNE-S для прямоугольного воздуховода сечением 600x200 мм. Исполнение M3 предусматривает электропривод 24 В с управлением 0-10 В, поэтому изделие подходит не только для перекрытия канала, но и для плавного изменения расхода воздуха.

Устройство

Клапан выполнен как многостворчатый узел для установки в прямоугольный канал. Основа конструкции — рама из оцинкованной стали с фланцевым присоединением, внутри расположены поворотные алюминиевые лопатки аэродинамического профиля.

• лопатки поворачиваются синхронно за счет зубчатой передачи;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• резиновые уплотнения на лопатках помогают герметично отделять участки сети;
• профиль створок снижает сопротивление воздушному потоку и уровень шума.

Применение

TUNE-S используют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах вентиляции. Клапан ставят на участках, где нужно ограничивать поток, закрывать ветку воздуховода или отсекать наружный воздух при остановке установки.

Модель с управляемым приводом удобна для систем автоматики, где положение заслонки должно меняться по сигналу контроллера. Это позволяет применять изделие в узлах регулирования подачи воздуха, в составе вентиляционных установок и на прямоугольных магистралях.

Совместимость

Клапан относится к серии Systemair TUNE-S и рассчитан на прямоугольные воздуховоды. Размер в артикуле указывает на ширину и высоту присоединительного сечения, а суффикс M3 — на исполнение с приводом для плавного управления.

Изделие совместимо с вентиляционными каналами и установками, где предусмотрено фланцевое присоединение и требуется регулирующая либо запорная воздушная заслонка. Оно не относится к обратным, противопожарным или дымовым клапанам.

Подбор и монтаж

При подборе важно сверить геометрию прямоугольного канала и требуемый способ управления заслонкой. Для этой модели нужен управляющий сигнал автоматики, соответствующий исполнению M3.

Монтаж выполняют во фланцевое соединение воздуховода с сохранением доступа к приводу и механизму створок. При обслуживании проверяют свободный ход лопаток, состояние уплотнений и корректность синхронного поворота заслонок.