Клапан Systemair TUNE-S-600x100-M1

Клапан Systemair TUNE-S-600x100-M1 — многостворчатая регулирующая и отсечная заслонка для прямоугольного воздуховода. Исполнение M1 рассчитано на управление электроприводом 230 В, поэтому узел подходит для автоматического открытия, закрытия и задания положения в составе вентиляционной сети.

Конструкция

TUNE-S выполнен как жесткий прямоугольный узел с фланцевым присоединением. Рама изготовлена из оцинкованной листовой стали, створки — из прессованного алюминия с аэродинамическим профилем. Такая форма створок помогает снизить сопротивление воздушному потоку и шум при работе системы.

• многостворчатая схема для равномерного перекрытия сечения;
• резиновые уплотнения на лопатках для плотного закрытия;
• оси на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача для синхронного поворота всех лопаток.

Назначение

Клапан применяют для регулирования расхода воздуха и для герметичного отделения участков приточной или вытяжной сети. Он может работать как отсечной клапан на вентиляционной установке, в том числе на наружном воздухозаборе, где требуется закрывать канал при остановке оборудования.

Изделие относится к вентиляционным заслонкам, а не к распределительным элементам. Оно не заменяет решетку, диффузор, анемостат, обратный, противопожарный или дымовой клапан.

Совместимость

Модель предназначена для прямоугольных каналов с присоединительным сечением, указанным в артикуле. Формат TUNE-S-600x100-M1 означает ширину и высоту канала, а не диаметр. Клапан подбирают к воздуховоду и фланцевому соединению того же типоразмера.

Серия TUNE-S используется в системах общеобменной вентиляции и в составе приточно-вытяжных установок Systemair и других производителей, если совпадают присоединительные размеры и требования к управлению заслонкой.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать роль клапана в схеме: регулирование потока, отсечение участка сети или закрытие наружного канала при остановке установки. Для версии M1 требуется питание привода 230 В и место для его обслуживания после установки.

Монтаж выполняется во фланцевый стык прямоугольного воздуховода. Перед пуском проверяют свободный ход створок, правильность направления открытия, плотность прилегания уплотнений и отсутствие перекоса рамы, чтобы лопатки поворачивались синхронно и без заеданий.