Клапан Systemair TUNE-S-550x550-M6

Клапан Systemair TUNE-S-550x550-M6 — воздушная регулирующая и запорная заслонка для прямоугольного воздуховода с сечением 550x550 мм. Изделие используют для настройки расхода воздуха и перекрытия участков вентиляционной сети в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах.

Конструкция

TUNE-S выполнен как многостворчатый клапан: внутри жесткой рамы установлены поворотные лопатки аэродинамического профиля. Такая схема помогает плавно менять проходное сечение канала и снижает лишние потери в потоке.

• рама изготовлена из оцинкованной листовой стали;
• лопатки выполнены из прессованного алюминия;
• резиновые уплотнения на лопатках повышают плотность закрытия;
• оси работают на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача синхронизирует поворот всех лопаток.

Назначение

Клапан ставят в прямоугольные участки воздуховодов, где требуется управлять движением воздуха: ограничивать расход, закрывать ветку сети или отделять вентиляционную установку от наружного канала. Серия TUNE-S подходит для роли наружной отсечной заслонки на приточно-вытяжной установке, а также для регулирования при работе с приводом.

Изделие относится к воздушным заслонкам для общеобменной вентиляции. Его не применяют как противопожарный, дымовой или обратный клапан: положение лопаток задается механизмом управления, а не самим потоком воздуха.

Совместимость

Модель предназначена для прямоугольных воздуховодов соответствующего сечения и монтируется через фланцевое соединение. При замене важно сохранять полное обозначение TUNE-S-550x550-M6: размерная часть указывает ширину и высоту канала, а буквенно-цифровой индекс относится к исполнению изделия.

• подходит для систем вентиляции с прямоугольными каналами;
• совместима с узлами, где требуется регулирующая или отсечная заслонка TUNE-S;
• используется в составе вентустановок и воздухораспределительных сетей.

Подбор и монтаж

При подборе проверяют совпадение сечения воздуховода, тип соединения и требуемый способ управления заслонкой. Монтаж выполняют так, чтобы был доступ к механизму поворота лопаток и обслуживанию привода, если он предусмотрен проектом. После установки проверяют свободный ход створок, плотность прилегания уплотнений и отсутствие перекоса рамы в канале.