Клапан Systemair TUNE-S-350x100-M2

Клапан Systemair TUNE-S-350x100-M2 — регулирующая и запорная заслонка для прямоугольного воздуховода 350x100 мм. Исполнение M2 оснащается электроприводом 24 В и подходит для автоматического управления положением лопаток в приточно-вытяжной вентиляции.

Конструкция

Серия TUNE-S рассчитана на установку в прямоугольные каналы и совмещает функции регулирования расхода воздуха и отсечения участка сети. Многостворчатая схема помогает равномерно изменять проходное сечение без резкого перекрытия потока.

• рама выполнена из оцинкованной листовой стали с фланцевым присоединением;
• лопатки изготовлены из прессованного алюминия аэродинамического профиля;
• резиновые уплотнения на лопатках повышают плотность закрытия;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках и связаны зубчатой передачей.

Применение

TUNE-S-350x100-M2 используют в системах вентиляции зданий, где требуется перекрывать или дозировать воздушный поток в прямоугольном канале. Клапан может работать как наружный отсечной узел приточно-вытяжной установки, а также как регулирующая заслонка в распределительной части сети.

• приточные и вытяжные установки Systemair и совместимые вентиляционные агрегаты;
• участки воздуховодов, где нужно герметично отделять одну зону сети от другой;
• автоматизированные системы вентиляции с управлением положением заслонки.

Совместимость

Изделие относится к серии Systemair TUNE-S для прямоугольных воздуховодов. Размер в артикуле задаёт сечение канала, поэтому клапан подбирают к соответствующему прямоугольному проёму, а не к круглому присоединению. Суффикс M2 указывает на моторизованное исполнение с приводом Belimo.

• подходит для фланцевого монтажа в прямоугольный воздуховод;
• применяется с системами, где положение заслонки задаётся приводом;
• не относится к противопожарным, дымовым или обратным клапанам.

Что учесть при подборе

Перед установкой важно сверить сечение воздуховода, тип управления и место монтажа в вентиляционной сети. Для сохранения плотности закрытия фланцевое соединение должно быть ровным, без перекоса рамы, а привод должен иметь свободный ход для полного открытия и закрытия створок.

• оставляют доступ к приводу и передаточному механизму для обслуживания;
• учитывают направление и схему работы системы автоматики;
• не используют клапан как вентиляционную решётку, анемостат или диффузор.