Клапан Systemair TUNE-S-300x300-M3

Клапан Systemair TUNE-S-300x300-M3 предназначен для прямоугольных воздуховодов и используется как регулирующая и отсечная заслонка в приточно-вытяжных системах. Исполнение M3 означает наличие электропривода Belimo на 24 В с управлением 0-10 В, поэтому положение лопаток можно задавать плавно от автоматики вентиляционной установки.

Устройство

TUNE-S выполнен как многостворчатый воздушный клапан: внутри жесткой рамы установлены синхронно поворачивающиеся лопатки аэродинамического профиля. Такая схема помогает регулировать поток без лишнего сопротивления и подходит для перекрытия участка сети.

• рама изготовлена из оцинкованной листовой стали;
• лопатки выполнены из прессованного алюминия;
• резиновые уплотнения на лопатках повышают плотность закрытия;
• оси работают на самосмазывающихся подшипниках и связаны зубчатой передачей.

Применение

Клапан ставят в прямоугольные вентиляционные каналы, где нужно ограничивать, открывать или закрывать поток воздуха. Он подходит для приточных и вытяжных сетей, а также для установки на корпусе вентиляционной установки в роли наружного отсечного клапана.

• регулирование расхода воздуха в воздуховоде;
• отсечение участка сети при остановке установки;
• работа в составе систем с автоматическим управлением;
• разделение зон вентиляционной сети за счет плотного закрытия.

Совместимость

Модель TUNE-S-300x300-M3 рассчитана на прямоугольный канал с присоединительным сечением 300x300 мм. Фланцевое исполнение позволяет включать клапан в стандартную сеть прямоугольных воздуховодов и соединять его с элементами приточно-вытяжной установки.

Электропривод с управляющим сигналом 0-10 В применяют там, где требуется не только открыть или закрыть заслонку, но и удерживать промежуточные положения для точной настройки расхода.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать геометрию канала, способ управления заслонкой и место установки в системе. Для этой модели требуется линия управления под привод 24 В с аналоговым сигналом. Монтаж выполняется через фланцевое соединение; после установки проверяют свободный ход лопаток и отсутствие перекоса рамы.

• не допускается сжатие корпуса воздуховодом или крепежом;
• доступ к приводу должен сохраняться для проверки и обслуживания;
• направление и положение установки выбирают по схеме вентиляционной сети.