Клапан Systemair TUNE-S-200x150-M5

Клапан Systemair TUNE-S-200x150-M5 относится к серии TUNE-S и предназначен для установки в прямоугольные воздуховоды. Это воздушная регулирующая и запорная заслонка для управления потоком воздуха и перекрытия отдельных участков вентиляционной сети.

Конструкция и принцип работы

Изделие выполнено как многостворчатый клапан с жесткой рамой и синхронно поворачивающимися лопатками. Рама изготовлена из оцинкованной листовой стали, лопатки имеют аэродинамический профиль из прессованного алюминия. Такая конструкция помогает снижать сопротивление потоку и шум при работе вентиляции.

• лопатки оснащены резиновыми уплотнениями для плотного закрытия;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача связывает створки и обеспечивает их одновременный поворот;
• фланцевая рама рассчитана на встраивание в прямоугольный канал.

Назначение в вентиляционной системе

TUNE-S применяют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах, где требуется регулировать расход воздуха или надежно отсекать участок сети. Клапан подходит для установки у вентиляционных агрегатов, на ответвлениях воздуховодов и в местах, где важно отделить часть системы при остановке оборудования или изменении режима работы.

Многостворчатая схема удобна для прямоугольных каналов: поток перекрывается не одной большой пластиной, а рядом лопаток, поэтому узел остается компактным по глубине и равномерно работает по всему сечению.

Исполнение M5

Суффикс M5 обозначает исполнение с электроприводом Belimo с пружинным возвратом. Такой вариант используют там, где заслонка должна автоматически перейти в заданное положение при отключении питания или аварийном режиме. Привод задает положение лопаток без ручной регулировки и подходит для автоматизированных вентиляционных установок.

Подбор, монтаж и обслуживание

При подборе важно учитывать прямоугольное сечение воздуховода и место установки в системе. Артикул TUNE-S-200x150-M5 относится к прямоугольному канальному исполнению, поэтому его выбирают для фланцевого соединения с соответствующим участком сети.

• перед монтажом проверяют направление установки и доступ к приводу;
• фланцевое соединение должно обеспечивать ровную посадку рамы без перекоса;
• после установки проверяют свободный ход лопаток и работу возвратной пружины;
• при обслуживании контролируют чистоту створок, состояние уплотнений и надежность крепления привода.