Клапан Systemair TUNE-S-1200x950-M5

Клапан Systemair TUNE-S-1200x950-M5 — многостворчатая заслонка для прямоугольного воздуховода с присоединительным сечением 1200x950 мм. Исполнение M5 означает комплектацию приводом Belimo с пружинным возвратом и питанием 24 В, поэтому узел подходит для автоматического перекрытия воздушного канала при снятии управляющего сигнала или питания.

Конструкция

Корпус выполнен в виде жесткой рамы из оцинкованной листовой стали. Внутри установлены поворотные лопатки из прессованного алюминия с аэродинамическим профилем: такая форма уменьшает сопротивление воздушному потоку и помогает снизить шум в канале.

• Многостворчатая схема обеспечивает равномерное открытие проходного сечения.
• Лопатки оснащены резиновыми уплотнениями для плотного закрытия.
• Оси работают на самосмазывающихся подшипниках.
• Зубчатая передача синхронизирует поворот всех лопаток.

Назначение

TUNE-S применяют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах вентиляции. Клапан может выполнять регулирующую функцию, изменяя расход воздуха в прямоугольном канале, либо работать как отсечная заслонка для герметичного разделения участков сети.

Типовое место установки — воздуховод рядом с вентиляционной установкой, на вводе наружного воздуха, на отводе магистрали или в зоне, где требуется автоматическое перекрытие потока. Пружинный возврат полезен там, где положение заслонки должно возвращаться в заданное состояние без отдельной команды управления.

Совместимость

Изделие рассчитано на фланцевое соединение с прямоугольными воздуховодами соответствующего сечения. Размер закодирован в артикуле как ширина и высота, поэтому клапан подбирают по фактическому проему канала, а не по круглому присоединению.

Серия TUNE-S совместима с системами автоматики вентиляции, где используются исполнительные механизмы Belimo. Для данного исполнения предусмотрен привод с пружинным возвратом на 24 В; это важно учитывать при выборе питания, схемы управления и логики аварийного положения.

Подбор и монтаж

При подборе проверяют совпадение прямоугольного сечения, доступное место под корпус и привод, направление обслуживания, а также требования к плотности перекрытия воздушного канала. Монтаж выполняют через фланцевое соединение, сохраняя геометрию рамы без перекоса, чтобы лопатки свободно поворачивались по всему ходу.

При обслуживании контролируют чистоту лопаток и уплотнений, отсутствие заедания механической связи и корректное срабатывание пружинного возврата. Узел должен оставаться доступным для проверки привода и крепежа после установки в систему воздуховодов.