Клапан Systemair TUNE-S-1150x600-M1

Клапан Systemair TUNE-S-1150x600-M1 — многостворчатая воздушная заслонка серии TUNE-S для установки в прямоугольный воздуховод. Исполнение M1 означает комплектацию электроприводом 230 В, поэтому изделие подходит для автоматического открытия, закрытия и регулирования положения лопаток в составе вентиляционной системы.

Конструкция и работа

Корпус выполнен в виде жесткой рамы из оцинкованной стали с фланцевым присоединением. Внутри расположены поворотные лопатки аэродинамического профиля из прессованного алюминия. Такая форма помогает снизить сопротивление воздушному потоку и уменьшить шум при работе заслонки.

• лопатки снабжены резиновыми уплотнениями для плотного перекрытия сечения;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача синхронизирует поворот всех лопаток;
• привод переводит заслонку в заданное положение без ручной регулировки.

Назначение

TUNE-S применяют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах, где нужно управлять расходом воздуха или отсекать участок сети. Клапан может работать как регулирующая заслонка в прямоугольном канале и как наружный отсечной узел вентиляционной установки.

За счет уплотненных лопаток изделие подходит для герметичного разделения участков воздуховодной сети в обычных вентиляционных системах. Положение заслонки задается приводом, поэтому она используется в схемах автоматики, где требуется централизованное управление воздушными потоками.

Совместимость

Модель относится к серии Systemair TUNE-S и рассчитана на прямоугольные каналы с фланцевым соединением. Размер в артикуле задает прямоугольное сечение, поэтому изделие подбирают под ширину и высоту воздуховода, а не под круглое присоединение.

• совместима с прямоугольными воздуховодами соответствующего сечения;
• подходит для вентиляционных установок и канальных участков с автоматическим управлением;
• исполнение M1 применяется там, где предусмотрено питание привода 230 В.

Подбор и монтаж

При подборе важно совместить габарит сечения клапана с каналом и заранее предусмотреть место для доступа к приводу. Монтаж выполняют через фланцевое соединение, с сохранением свободного хода лопаток и без перекоса рамы. При обслуживании проверяют состояние уплотнений, работу зубчатой передачи и корректность поворота заслонки от управляющего сигнала.