Клапан Systemair TUNE-S-1150x500-M2

Клапан Systemair TUNE-S-1150x500-M2 — многостворчатая воздушная заслонка для прямоугольного воздуховода. Изделие используют для регулирования расхода воздуха и для перекрытия участка вентиляционной сети; исполнение M2 предусматривает работу с приводом на 24 В.

Устройство

TUNE-S выполнен как регулирующий и запорный клапан прямоугольного сечения. Конструкция рассчитана на установку в канальные системы приточной и вытяжной вентиляции.

• рама изготовлена из оцинкованной листовой стали;
• лопатки выполнены из прессованного алюминия аэродинамического профиля;
• резиновые уплотнения на лопатках помогают плотнее перекрывать поток;
• оси работают на самосмазывающихся подшипниках, а зубчатая передача синхронизирует поворот всех лопаток.

Применение

Клапан ставят в прямоугольные воздуховоды там, где нужно ограничивать, открывать или закрывать воздушный поток. Он подходит для приточно-вытяжных установок, магистральных участков и ответвлений вентиляционной сети.

• регулирование расхода воздуха в канале;
• перекрытие участка сети при остановке оборудования;
• работа в составе систем общеобменной вентиляции;
• использование как наружной отсечной заслонки для вентиляционной установки.

Совместимость

Артикул TUNE-S-1150x500-M2 относится к серии Systemair TUNE-S для прямоугольных каналов. Размер в артикуле обозначает прямоугольное сечение ширина × высота, поэтому изделие подбирают под соответствующий воздуховод.

• серия совместима с фланцевым присоединением к прямоугольному каналу;
• исполнение M2 рассчитано на применение с приводом питания 24 В;
• конструкция серии допускает ручные и приводные варианты управления в зависимости от исполнения.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать геометрию канала, требуемый способ управления заслонкой и доступ к узлу для обслуживания. Клапан не относится к противопожарным, дымовым или обратным устройствам: его положение задаётся приводом или ручным механизмом соответствующего исполнения.

• монтаж выполняется через фланцевое соединение;
• перед установкой проверяют совпадение прямоугольного сечения воздуховода и клапана;
• привод размещают так, чтобы сохранить доступ для проверки и настройки;
• узел устанавливают без перекоса, чтобы лопатки свободно поворачивались.