Клапан Systemair TUNE-S-1100x950-M2

Systemair TUNE-S-1100x950-M2 — воздушная заслонка серии TUNE-S для прямоугольных воздуховодов. Модель предназначена для регулирования расхода воздуха и перекрытия участка вентиляционной сети; индекс M2 указывает на моторизованное исполнение с приводом 24 В.

Конструкция

Изделие выполнено как многостворчатая заслонка: лопатки поворачиваются синхронно и изменяют проходное сечение канала. Такая схема подходит как для плавной настройки воздушного потока, так и для отсечения линии при остановке оборудования.

• рама изготовлена из оцинкованной листовой стали;
• лопатки имеют аэродинамический профиль из прессованного алюминия;
• резиновые уплотнения на лопатках помогают плотнее закрывать проход;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках и связаны зубчатой передачей.

Применение

TUNE-S используют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах с прямоугольными каналами. Клапан может работать как отсечной узел на вентиляционной установке или как регулирующая заслонка в составе сети воздухораспределения.

Аэродинамическая форма лопаток снижает сопротивление воздушному потоку и помогает уменьшить шум, возникающий на участке регулирования. Герметичное закрытие полезно там, где нужно разделять зоны системы, ограничивать перетоки или отключать отдельную ветку воздуховода.

Совместимость

Модель подбирается для прямоугольного сечения 1100x950 мм и устанавливается во фланцевое соединение воздуховода. Исполнение M2 рассчитано на применение с низковольтным электроприводом Belimo, поэтому заслонку можно включать в систему автоматического управления вентиляцией.

• совместима с прямоугольными воздуховодами соответствующего сечения;
• подходит для вентустановок и канальных участков, где требуется дистанционное управление положением створок;
• применяется в системах общеобменной вентиляции без функций противопожарной защиты или дымоудаления.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать фактическое сечение канала, способ управления заслонкой и место установки в сети. Для корректной работы привод должен свободно перемещать лопатки по всему ходу, а фланцевое соединение — обеспечивать ровную посадку рамы без перекоса.

При обслуживании проверяют чистоту лопаток, состояние уплотнений и отсутствие препятствий для синхронного поворота створок. Узел устанавливают так, чтобы доступ к приводу и механизму оставался удобным для осмотра.