Клапан Systemair TUNE-S-1100x800-M6

Клапан Systemair TUNE-S-1100x800-M6 — многостворчатая воздушная заслонка для прямоугольного участка вентиляционной сети. Изделие используют для регулирования расхода воздуха и для перекрытия канала в приточно-вытяжных системах.

Конструкция

Клапан относится к серии TUNE-S и выполнен в корпусе с фланцевым присоединением. Внутри рамы установлены несколько поворотных лопаток аэродинамического профиля. Такая схема помогает равномерно изменять проходное сечение канала и снижает лишние потери потока при работе вентиляции.

• рама изготовлена из оцинкованной листовой стали;
• лопатки выполнены из прессованного алюминия;
• уплотнения на лопатках повышают плотность закрытия;
• оси работают на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача обеспечивает синхронный поворот лопаток.

Применение

TUNE-S устанавливают в прямоугольные воздуховоды систем приточной, вытяжной и приточно-вытяжной вентиляции. Клапан подходит для отсечения участка сети, перекрытия наружного воздухозабора, а также для регулирования воздушного потока в составе вентиляционной установки.

За счет многостворчатого исполнения изделие применяют там, где важно управляемое изменение расхода без замены участка воздуховода. Клапан может работать как самостоятельный запорный узел либо как часть автоматизированной системы вентиляции.

Совместимость

Модель относится к прямоугольным клапанам Systemair TUNE-S. Формат TUNE-S-1100x800 указывает на исполнение для прямоугольного канала соответствующего сечения, а суффикс M6 относится к варианту комплектации привода в составе артикула.

Изделие подбирают для воздуховодов прямоугольной формы и вентустановок, где требуется фланцевое соединение. Оно совместимо с типовыми участками вентиляционной сети, рассчитанными на установку регулирующей или отсечной заслонки.

Подбор и обслуживание

При подборе важно учитывать геометрию канала, назначение узла и способ управления заслонкой. Для регулирующего применения проверяют возможность подключения к системе автоматики, для отсечного — требуемую плотность закрытия и удобство доступа к приводу.

• монтаж выполняют на фланцевом соединении без перекоса корпуса;
• перед установкой проверяют свободный ход лопаток;
• после монтажа оставляют доступ к приводу и передаточному механизму;
• при обслуживании контролируют чистоту лопаток и состояние уплотнений.