Клапан Systemair TUNE-S-1100x500-H

Клапан Systemair TUNE-S-1100x500-H — воздушная регулирующая и запорная заслонка серии TUNE-S для прямоугольных вентиляционных каналов. Изделие применяют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах, когда нужно настроить расход воздуха или герметично отделить участок сети.

Конструкция

TUNE-S выполнен как многостворчатый клапан. Основу образует рама из оцинкованной листовой стали с фланцами, внутри установлены алюминиевые лопатки аэродинамического профиля. Такая форма створок помогает уменьшить сопротивление воздушному потоку и снизить шум при работе системы.

• лопатки снабжены резиновыми уплотнениями для плотного закрытия;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача обеспечивает синхронный поворот створок;
• конструкция рассчитана на работу как регулирующая и отсечная заслонка.

Применение

Клапан ставят в прямоугольные воздуховоды систем общеобменной вентиляции. Он подходит для участков, где требуется перекрывать поток при остановке оборудования, отделять ветви сети или выполнять балансировку расхода воздуха в составе вентиляционной установки.

Типовое место установки — на входе или выходе приточно-вытяжной установки, в магистральном прямоугольном канале либо перед зоной, которую нужно отключать от общей сети без разборки воздуховода.

Совместимость

Модель относится к прямоугольным клапанам Systemair TUNE-S и подбирается под канал формата 1100x500. Артикул указывает именно прямоугольное сечение, поэтому изделие используют с воздуховодами и присоединительными элементами соответствующей формы.

Серия TUNE-S применяется в системах с ручным или приводным управлением положением створок. При подборе важно учитывать требуемый способ управления в проекте и совместимость узла с выбранной автоматикой вентиляционной установки.

Подбор и монтаж

Клапан устанавливается фланцевым соединением в прямоугольный воздуховод. Перед монтажом проверяют ориентацию изделия, доступ к узлу управления и отсутствие перекосов рамы: створки должны свободно поворачиваться по всему рабочему ходу.

• для отсечного режима важна плотная посадка лопаток и состояние уплотнений;
• для регулирования расхода нужен доступ к механизму задания положения;
• при обслуживании проверяют ход створок, крепление и чистоту внутренней части корпуса.