Клапан Systemair TUNE-S-1050x650-H

Клапан Systemair TUNE-S-1050x650-H — многостворчатая регулирующая и запорная заслонка серии TUNE-S для прямоугольных воздуховодов. Изделие устанавливается в вентиляционную сеть для настройки расхода воздуха и перекрытия участка канала, включая применение на приточно-вытяжных установках.

Устройство

Конструкция рассчитана на работу в составе канальной вентиляции. Рама выполнена из оцинкованной листовой стали, лопатки изготовлены из прессованного алюминия и имеют аэродинамический профиль. Такая форма помогает снизить сопротивление потоку и уменьшить шум при прохождении воздуха через открытый клапан.

• многостворчатое исполнение для прямоугольного сечения;
• синхронный поворот лопаток через зубчатую передачу;
• самосмазывающиеся подшипники осей;
• уплотнения на лопатках для плотного закрытия.

Назначение

TUNE-S применяют там, где нужно не только регулировать воздушный поток, но и надежно отсекать часть системы. Клапан подходит для приточных, вытяжных и комбинированных вентиляционных сетей, а также для установки на наружной стороне вентиляционной установки в роли отсечной заслонки.

Положение лопаток задается вручную или приводом, в зависимости от выбранного исполнения. Это позволяет использовать изделие как простой запорный узел либо как элемент автоматического регулирования в системе управления вентиляцией.

Совместимость

Модель относится к серии Systemair TUNE-S и предназначена для прямоугольных воздуховодов. Типоразмер 1050x650 указывает на прямоугольное присоединение, поэтому при подборе важно сопоставлять клапан с сечением канала и местом установки в сети.

Серия выпускается в ручных и моторизованных исполнениях, в том числе с электроприводами Belimo. Для автоматизированных систем подбирают вариант с нужным типом привода и способом управления, для простого отсечения участка сети используют исполнение без установленного привода или с ручным управлением.

Монтаж и обслуживание

Клапан монтируется во фланцевое соединение прямоугольного воздуховода. Перед установкой проверяют совпадение присоединительного сечения, доступ к оси управления или приводу и свободный ход лопаток. В эксплуатации важно не допускать перекоса рамы: деформация корпуса может нарушить синхронное движение створок и плотность закрытия.

• узел ставят в доступном месте для проверки положения лопаток;
• при моторизации оставляют пространство для привода и обслуживания;
• после монтажа проверяют открытие и закрытие без заеданий.