Клапан Systemair TUNE-S-1000x750-M2

Клапан Systemair TUNE-S-1000x750-M2 — воздушная регулирующая и отсечная заслонка для прямоугольного воздуховода с сечением 1000x750 мм. Исполнение M2 рассчитано на работу с электроприводом 24 В, поэтому изделие подходит для автоматического управления потоком воздуха в приточных и вытяжных системах.

Устройство

TUNE-S выполнен как многостворчатый клапан: внутри фланцевой рамы установлены поворотные лопатки аэродинамического профиля. Такая конструкция позволяет плавно менять проходное сечение канала и снижает лишнее сопротивление воздушному потоку.

• рама изготовлена из оцинкованной листовой стали;
• лопатки выполнены из прессованного алюминия;
• резиновые уплотнения на лопатках помогают плотно перекрывать канал;
• оси работают на самосмазывающихся подшипниках, а зубчатая передача синхронизирует поворот створок.

Назначение

Клапан применяют в прямоугольных участках вентиляционной сети, где требуется регулировать расход воздуха или отсекать отдельную зону системы. Он может использоваться на приточно-вытяжных установках как наружная отсечная заслонка, а также в магистралях и ответвлениях воздуховодов.

Изделие относится к воздушным клапанам для общеобменной вентиляции. Оно не предназначено для функций противопожарной защиты, дымоудаления или автоматического обратного запирания потока.

Совместимость

Модель рассчитана на установку в прямоугольный воздуховод соответствующего сечения. Фланцевое присоединение упрощает встраивание в металлическую канальную сеть и соединение с секциями вентиляционных установок Systemair и другим оборудованием, где применяются стандартные прямоугольные каналы.

Суффикс M2 указывает на моторизованное исполнение с приводом Belimo на 24 В. Это важно учитывать при увязке клапана с автоматикой вентиляционной установки, щитом управления и схемой питания привода.

Подбор и монтаж

При подборе проверяют соответствие прямоугольного размера каналу, сторону установки и доступ к приводу для подключения и обслуживания. Клапан монтируется во фланцевый разрыв воздуховода; корпус должен быть закреплён без перекоса, чтобы лопатки свободно поворачивались по всему ходу.

• перед монтажом стоит предусмотреть место для сервопривода и кабельного ввода;
• после установки проверяют синхронное движение створок;
• уплотнение стыков воздуховода выполняют так, чтобы не мешать работе заслонки.