Клапан Systemair TUNE-S-1000x500-M1

Клапан Systemair TUNE-S-1000x500-M1 — воздушная заслонка серии TUNE-S для прямоугольных воздуховодов. Изделие применяется в вентиляционных сетях как регулирующий и отсечной узел: помогает задавать расход воздуха и перекрывать отдельные участки системы.

Конструкция

TUNE-S выполнен как многостворчатый клапан. Рама изготовлена из оцинкованной стали, лопатки — из прессованного алюминия с аэродинамическим профилем. Такая форма створок снижает сопротивление воздушному потоку и помогает уменьшить шум при работе вентиляции.

• лопатки снабжены резиновыми уплотнениями;
• оси установлены на самосмазывающихся подшипниках;
• зубчатая передача синхронизирует поворот всех створок;
• фланцевая рама рассчитана на установку в прямоугольный канал.

Применение

Клапан используют в приточных, вытяжных и приточно-вытяжных системах, где нужно ограничивать, открывать или закрывать проход воздуха. В составе вентиляционной установки он может работать как наружный отсечной клапан, отделяющий оборудование от воздуховодной сети при остановке системы.

Для регулирующих задач TUNE-S ставят на участках, где требуется управлять расходом воздуха в прямоугольном канале. Для отсечения он подходит там, где важно герметично разделить зоны сети без замены узла на другой тип арматуры.

Совместимость

Модель относится к линейке Systemair TUNE-S и предназначена для прямоугольных воздуховодов. Формат TUNE-S-1000x500-M1 указывает на прямоугольное исполнение серии и вариант с электроприводом M1. Это не круглый канальный элемент: подбор выполняют по ширине и высоте канала, а не по диаметру.

• совместима с прямоугольными воздуховодами соответствующего сечения;
• используется в вентиляционных установках и канальных сетях;
• исполнение M1 предусматривает привод с питанием 230 В.

Монтаж и обслуживание

При подборе важно учитывать место установки, доступ к приводу и возможность обслуживания подвижных частей. Клапан монтируется через фланцевое соединение, поэтому соседние участки воздуховода должны обеспечивать плотную посадку рамы и свободный ход створок.

Перед вводом системы проверяют направление и синхронность поворота лопаток, отсутствие перекоса рамы и корректное подключение привода. При обслуживании контролируют чистоту створок, состояние уплотнений и свободное перемещение механизма.