Клапан Systemair TUNE-R-080-3-M5

Клапан Systemair TUNE-R-080-3-M5 — воздушная регулирующая и запорная заслонка серии TUNE-R для круглых вентиляционных каналов. Модель рассчитана на установку в воздуховод с номинальным присоединением 80 мм и предназначена для настройки расхода воздуха, а также для плотного перекрытия участка сети.

Устройство

Изделие выполнено как одностворчатая поворотная заслонка в корпусе из оцинкованной листовой стали. В конструкции предусмотрены резиновые уплотнения на патрубках и лопатке, поэтому исполнение относится к герметичному варианту серии TUNE-R. Встроенный индикатор положения помогает контролировать, открыта заслонка или закрыта.

• корпус и лопатка рассчитаны на работу в приточных и вытяжных воздуховодах;
• уплотнения помогают снизить утечки воздуха через соединения и закрытую створку;
• материалы конструкции трудногорючие и не содержат силикон.

Применение

TUNE-R-080-3-M5 используют в системах общеобменной вентиляции, где нужно отрегулировать расход воздуха по ветви или отсечь отдельный участок воздуховода. Герметичное исполнение подходит для объектов с повышенными требованиями к плотности вентиляционной сети: больничных помещений, офисных и промышленных зданий.

• балансировка воздушных потоков в круглых каналах;
• перекрытие ответвлений при обслуживании или изменении режима работы;
• ограничение перетоков воздуха через закрытый участок сети.

Привод и совместимость

Суффикс M5 означает исполнение с электроприводом Belimo с пружинным возвратом. Такой вариант применяют там, где заслонка должна автоматически переходить в исходное положение при снятии питания или изменении управляющего состояния. Клапан совместим с круглыми воздуховодами соответствующего присоединительного размера и устанавливается ниппельным соединением.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать не только диаметр канала, но и требуемую герметичность перекрытия. Исполнение TUNE-R-080-3-M5 относится к варианту с уплотнениями на корпусе и лопатке, поэтому подходит для задач, где обычной регулирующей заслонки недостаточно. При монтаже клапан вставляют в круглый воздуховод, после чего проверяют положение створки и свободный ход привода.