Клапан Komfovent SUC-600x150

Клапан Komfovent SUC-600x150 — стальная прямоугольная воздушная заслонка серии SUC для управления потоком воздуха в вентиляционном канале. Изделие рассчитано на установку в прямоугольный участок сети и применяется как регулирующий или перекрывающий узел в составе приточных, вытяжных и приточно-вытяжных систем.

Конструкция

Серия SUC выполнена из оцинкованной или нержавеющей стали. Корпус имеет прямоугольное сечение и фланцевое присоединение, что упрощает включение заслонки в воздуховодную линию. Внутри корпуса размещено полотно заслонки, которое поворачивается и изменяет открытое сечение канала.

• стальное исполнение для вентиляционных сетей;
• прямоугольная форма корпуса;
• управление расходом воздуха за счет положения полотна;
• возможность установки привода под требования проекта.

Применение

Воздушная заслонка используется там, где нужно ограничить, открыть или закрыть поток в отдельной ветви системы вентиляции. Такой узел ставят перед оборудованием, на ответвлениях воздуховодов, в составе секций подготовки воздуха и в местах, где требуется регулирование воздушного баланса.

SUC относится именно к воздушным заслонкам Komfovent. Это не обратный, не противопожарный и не шумоглушащий элемент, поэтому изделие подбирают для задач регулирования воздушного потока, а не для удержания обратной тяги, огнезадержания или снижения шума.

Совместимость

Модель SUC-600x150 предназначена для прямоугольных воздуховодов соответствующего типоразмера. Она совместима с вентиляционными системами, где применяются фланцевые стальные элементы Komfovent и требуется заслонка серии SUC, а не алюминиевая многостворчатая серия или круглая заслонка.

• для прямоугольных каналов;
• для стыковки с фланцевыми участками сети;
• для применения с приводом, выбранным под схему управления;
• для систем, где требуется стальная воздушная заслонка.

Подбор и монтаж

При подборе учитывают типоразмер воздуховода, место установки, сторону обслуживания и схему управления заслонкой. Важно оставить место для хода полотна при открытии и для доступа к приводу. Монтаж выполняют так, чтобы фланцевые соединения были ровно совмещены, а корпус не испытывал перекоса от соседних участков воздуховода.

Перед вводом системы проверяют свободный ход полотна, плотность стыков и корректность работы привода. При обслуживании контролируют отсутствие загрязнений и механических препятствий внутри корпуса.