Клапан Komfovent SRU-550x250

Клапан Komfovent SRU-550x250 — алюминиевая многостворчатая воздушная заслонка прямоугольного сечения для присоединяемого воздуховода 550x250 мм. Изделие используют в вентиляционных и климатических установках как регулирующе-запорный узел для управления воздушным потоком и отсечения участка сети.

Конструкция

Корпус выполнен из алюминиевого профиля. Внутри установлены поворотные алюминиевые лопатки, закрепленные на осях в подшипниках скольжения. Движение между лопатками передается пластиковыми шестернями, поэтому створки работают синхронно и перекрывают проходное сечение равномерно.

• многостворчатая жалюзийная схема;
• прямоугольное присоединение к воздуховоду;
• резиновое уплотнение в местах сопряжения лопаток;
• исполнение для регулирования и герметизации вентиляционной сети.

Применение

SRU ставят в системах приточной, вытяжной и рециркуляционной вентиляции, а также в составе установок кондиционирования. Заслонка помогает настраивать расход воздуха, перекрывать канал при остановке оборудования и отделять внутренний объем воздуховодов от соседних участков сети.

Такой узел подходит для общеобменной вентиляции зданий, технологических помещений и климатических систем, где требуется прямоугольная алюминиевая заслонка общего назначения.

Совместимость

Артикул SRU-550x250 относится к серии SRU Komfovent и соответствует прямоугольному каналу с номинальным присоединительным размером 550x250 мм. Конструкция серии предусматривает работу с ручным управлением или с электромеханическим приводом подходящего исполнения, включая приводы, применяемые Komfovent для этой линейки.

При подборе важно учитывать именно прямоугольное сечение и ориентацию размера: первое число в артикуле относится к ширине, второе — к высоте присоединяемого воздуховода.

Подбор и обслуживание

Перед установкой проверяют соответствие посадочного размера воздуховоду, доступ к приводу или рукоятке и свободный ход створок. Заслонку монтируют так, чтобы лопатки не задевали элементы канала, а передаточный механизм оставался доступным для осмотра.

• не допускается перекос корпуса при креплении к воздуховоду;
• уплотнение должно равномерно прилегать по линии закрытия створок;
• механизм управления подбирают по проектной схеме автоматики;
• при обслуживании контролируют чистоту лопаток и плавность поворота.