Клапан Komfovent SRC-650x200

Клапан Komfovent SRC-650x200 — стальной дроссель-клапан прямоугольного сечения для регулирования расхода воздуха в вентиляционных каналах. Типоразмер соответствует воздуховоду 650 x 200 мм: это ширина и высота присоединительного сечения, а не диаметр.

Назначение и устройство

SRC относится к серии регулирующих воздушных клапанов общего назначения. Изделие состоит из корпуса, заслонки и сектора управления, через который меняют положение полотна и тем самым ограничивают или открывают поток воздуха.

• корпус и заслонка выполнены из стали;
• прямоугольная форма рассчитана на монтаж в канальные участки такого же сечения;
• конструкция предназначена именно для регулирования потока, а не для отсечки обратной тяги или защиты от огня.

Где применяется

Клапан используют в системах вентиляции, кондиционирования и воздушного отопления. Он подходит для распределения и балансировки воздушных потоков на приточных, вытяжных и смешанных участках, где требуется механически задать проходное сечение канала.

Допустимая рабочая среда — воздух и невзрывоопасные газовоздушные смеси, не агрессивные к углеродистой стали. Среда не должна содержать волокнистые включения; содержание пыли и твердых примесей ограничено 100 мг/м3. Допустимая температура перемещаемой среды — до 80 °C, рабочее давление — до 1000 Па.

Совместимость

SRC-650x200 подбирают для прямоугольного воздуховода с присоединительным сечением 650 x 200 мм. В линейке SRC применяется обозначение с двумя размерами, где первое число указывает ширину, второе — высоту канала.

• для прямоугольных воздуховодов используется серия SRC;
• для круглых каналов в линейке дроссель-клапанов применяется серия AGRJ;
• для управления может использоваться рукоятка либо электромеханический привод Belimo или аналогичный привод подходящего исполнения.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать назначение узла: SRC является регулирующей заслонкой для расхода воздуха. Его не следует применять как обратный, противопожарный или шумоглушащий элемент.

Перед установкой проверяют совпадение прямоугольного сечения с воздуховодом, доступ к сектору управления или месту установки привода, а также условия рабочей среды. Монтаж должен сохранять свободный ход заслонки и возможность обслуживания узла после ввода системы в эксплуатацию.