Клапан Komfovent SRA-850x1450

Клапан Komfovent SRA-850x1450 — обогреваемая воздушная заслонка серии SRA для перекрытия прямоугольного воздушного канала. Изделие относится к исполнению с периметральным греющим кабелем и применяется там, где обычная заслонка может обмерзать при работе с холодным и влажным воздухом.

Конструкция

Серия SRA выполнена на базе алюминиевого корпуса прямоугольного сечения. Внутри установлены поворотные лопатки из алюминиевого профиля, работающие на подшипниках скольжения. Связь между лопатками выполняется через пластиковые шестерни, а резиновые уплотнения помогают плотнее перекрывать проход при закрытии.

• периметральный саморегулирующийся греющий кабель размещён по наружному контуру корпуса;
• обогрев защищает кинематику заслонки от образования наледи;
• по аэродинамике и посадочным размерам SRA соответствует серии SRU, но отличается наличием электрообогрева.

Применение

Клапан используют в вентиляционных системах Komfovent и совместимых прямоугольных каналах, прежде всего на участках забора наружного воздуха. Такое исполнение подходит для мест, где возможны пониженная температура, высокая влажность и риск примерзания подвижных элементов.

SRA не выполняет функции шумоглушителя, обратного или противопожарного клапана. Его задача — управляемое открытие и закрытие воздушного сечения с поддержанием работоспособности заслонки в условиях, где требуется обогрев корпуса по периметру.

Совместимость

Артикул SRA-850x1450 указывает на серию SRA и номинальный типоразмер заслонки. Изделие рассчитано на прямоугольное сечение и подбирается по размерам воздуховода, месту установки и способу управления.

• для автоматизации может применяться электромеханический привод Belimo или аналогичный привод;
• для простых узлов возможна версия с рукояткой ручного управления;
• при замене важно сверять не только типоразмер, но и исполнение с обогревом, так как серия SRU внешне аналогична, но не имеет греющего кабеля.

Подбор и монтаж

При подборе учитывают направление установки, доступ к приводу, место подключения греющего кабеля и возможность обслуживания подвижных частей. Заслонку размещают так, чтобы приводной узел и электрические элементы оставались доступными после монтажа воздуховода.

Корпус не имеет теплоизоляционной обшивки: защита от обмерзания обеспечивается именно греющим кабелем по периметру. Поэтому при проектировании важно предусмотреть корректное электрическое подключение и не закрывать зоны, необходимые для проверки состояния привода, уплотнений и лопаток.