Клапан Komfovent SRA-550x950

Клапан Komfovent SRA-550x950 — обогреваемая воздушная заслонка прямоугольного сечения для перекрытия или регулирования воздушного потока в вентиляционной сети. Серия SRA относится к алюминиевым клапанам с греющим кабелем по наружному периметру корпуса, поэтому изделие рассчитано на участки, где обычная заслонка может работать нестабильно из-за наледи.

Устройство

Корпус выполнен из алюминиевого профиля. Внутри установлены поворотные лопатки на подшипниках скольжения; их синхронное движение передаётся через пластиковые шестерни. По сопряжению лопаток предусмотрены резиновые уплотнения, уменьшающие переток воздуха в закрытом положении.

• прямоугольное исполнение для установки в канал соответствующего сечения;
• периметральный саморегулирующийся нагревательный кабель;
• конструкция серии SRA повторяет SRU, но дополнена электрообогревом;
• управление может выполняться электромеханическим приводом Belimo или рукояткой ручного управления.

Применение

Заслонка применяется в приточных и вытяжных системах вентиляции, в том числе на участках забора наружного воздуха. Обогрев помогает сохранить подвижность кинематики при пониженной температуре и высокой влажности, когда на элементах клапана возможно образование льда.

Модель подходит для общеобменной вентиляции зданий, технологических приточных систем и узлов, где требуется надёжное перекрытие воздушного канала без изменения схемы воздуховода.

Совместимость

SRA-550x950 рассчитан на прямоугольные каналы с номинальным сечением 550x950 мм. По присоединительным размерам и аэродинамике серия SRA соответствует клапанам SRU того же типоразмера, поэтому её выбирают как обогреваемое исполнение для аналогичного места установки.

• совместим с прямоугольными воздуховодами соответствующего размера;
• применяется в составе вентиляционных установок и канальных узлов Komfovent;
• может использоваться там, где для обычной заслонки SRU требуется защита от обмерзания.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать место установки, доступ к электропитанию греющего кабеля и способ управления заслонкой. Обогрев должен быть подключён постоянно, чтобы снижать риск наледи на подвижных элементах. При монтаже оставляют доступ к приводу, рукоятке и соединительным узлам для проверки работы лопаток и обслуживания уплотнений.