Клапан Komfovent SRA-200x500

Клапан Komfovent SRA-200x500 — утеплённая воздушная заслонка прямоугольного сечения для вентиляционных систем, где требуется перекрывать или регулировать поток воздуха с защитой механизма от обмерзания.

Устройство

Изделие относится к серии SRA: это алюминиевый воздушный клапан, конструктивно близкий к серии SRU, но дополненный электрообогревом по периметру корпуса. Обогрев выполнен гибким саморегулирующимся кабелем и помогает сохранять подвижность кинематики при холодном наружном воздухе и повышенной влажности.

• корпус выполнен из алюминиевого профиля;
• лопатки установлены на подшипниках скольжения;
• межлопаточная передача выполнена пластиковыми шестернями;
• по сопряжению лопаток применяются резиновые уплотнения.

Назначение

SRA-200x500 используют в приточных и вытяжных вентиляционных установках, воздуховодах и узлах забора наружного воздуха. Клапан подходит для участков, где обычная заслонка без обогрева может терять подвижность из-за наледи.

Основная задача изделия — управляемо перекрывать воздушный канал и снижать риск примерзания подвижных элементов. Это особенно важно для систем, которые работают в холодный период года или эксплуатируются при переменной влажности.

Совместимость

Клапан относится к оборудованию Komfovent и применяется как прямоугольная заслонка серии SRA. По аэродинамике и посадочной логике он соответствует исполнению SRU того же формата, но отличается наличием греющего кабеля.

В зависимости от исполнения клапаны этой серии могут комплектоваться электромеханическим приводом Belimo или аналогичным приводом, а также ручным управлением. При подборе важно учитывать не только тип управления, но и необходимость постоянного питания цепи обогрева.

Подбор и монтаж

Для корректной установки нужно сопоставить формат воздуховода с исполнением SRA-200x500 и заранее предусмотреть подключение обогрева. Клапан размещают так, чтобы был доступ к приводу, соединительным элементам и зоне обслуживания.

• не следует применять изделие как обратный, противопожарный клапан или шумоглушитель;
• обогрев предназначен для защиты кинематики, а не для теплоизоляции воздуховода;
• при обслуживании проверяют свободный ход лопаток, состояние уплотнений и работу привода;
• электрическую часть подключают в соответствии со схемой конкретного исполнения.