Клапан Komfovent SRA-150x200

Клапан Komfovent SRA-150x200 — обогреваемая воздушная заслонка прямоугольного сечения для вентиляционных систем. Изделие серии SRA выполнено на алюминиевом корпусе и предназначено для перекрытия или регулирования воздушного канала там, где обычная заслонка может обмерзать из-за холода и влажности.

Конструкция

Серия SRA конструктивно близка к заслонкам SRU, но дополнена периметральным электрообогревом. Греющий кабель проходит по наружному периметру корпуса и помогает сохранять подвижность узла при работе в сложных условиях.

• корпус прямоугольного сечения из алюминиевого профиля;
• алюминиевые лопатки установлены на подшипниках скольжения;
• межлопаточный привод выполнен через пластиковые шестерни;
• резиновые уплотнения снижают переток воздуха через закрытую заслонку.

Применение

SRA-150x200 применяют в приточных и вытяжных вентиляционных системах Komfovent и совместимых воздуховодных участках прямоугольного сечения. Основная область установки — линии, где возможен контакт с холодным наружным воздухом, повышенной влажностью и образованием наледи на подвижных элементах.

Такой клапан особенно уместен на заборе наружного воздуха перед вентиляционной установкой, в узлах отсечения канала и в участках, где важно сохранить управляемое открытие и закрытие заслонки в зимний период.

Совместимость

Артикул SRA-150x200 указывает на серию SRA и присоединительный размер 150x200 мм. Заслонка подбирается для прямоугольного канала соответствующего сечения. По аэродинамике и присоединительным размерам серия SRA соответствует SRU, отличие заключается в наличии греющего кабеля по корпусу.

Управление может выполняться электромеханическим приводом Belimo или аналогичным приводом, а также ручной рукояткой, если такая комплектация выбрана для конкретного узла системы.

Подбор и монтаж

При подборе важно учитывать не только сечение канала, но и условия эксплуатации: для наружного воздуха и влажных зон предпочтительна обогреваемая серия SRA. При монтаже необходимо обеспечить доступ к приводу, корректное положение заслонки в канале и подключение обогрева в соответствии со схемой системы.

Обслуживание сводится к проверке свободного хода лопаток, состояния уплотнений, работы привода и цепи обогрева. Узел устанавливают так, чтобы кинематика не испытывала перекоса, а корпус не был деформирован крепежом или воздуховодом.