Клапан Komfovent SRA-1200x200

Клапан Komfovent SRA-1200x200 — утеплённая воздушная заслонка прямоугольного сечения с электрообогревом по наружному периметру корпуса. Изделие применяют в вентиляционных системах там, где обычная заслонка может терять подвижность из-за влаги и наледи.

Устройство

Заслонка относится к серии SRA: это алюминиевый воздушный клапан, конструктивно близкий к SRU, но дополненный греющим кабелем. Обогрев расположен по периметру корпуса и помогает сохранять работоспособность кинематики при сложных наружных условиях.

• корпус выполнен из алюминиевого профиля прямоугольного сечения;
• лопатки установлены на подшипниках скольжения;
• межлопаточный привод выполнен через пластиковые шестерни;
• по сопряжению лопаток предусмотрены резиновые уплотнения.

Где применяется

SRA ставят в приточных и вытяжных вентиляционных установках, воздуховодах и узлах забора наружного воздуха. Главное назначение изделия — перекрытие или регулирование воздушного потока с сохранением подвижности заслонки в условиях пониженной температуры и высокой влажности.

Такой клапан особенно уместен на участках, где возможен контакт с холодным наружным воздухом: на входе в вентиляционную установку, перед фильтрами, калориферами и другими элементами приточной линии.

Совместимость

Модель SRA-1200x200 рассчитана на прямоугольный канал с номинальным присоединительным размером 1200x200 мм. По аэродинамике и посадочным размерам серия SRA соответствует серии SRU, поэтому её выбирают как обогреваемый вариант для тех же схем вентиляции, где требуется защита кинематики от обмерзания.

Управление заслонкой может выполняться электромеханическим приводом Belimo или аналогичным приводом, а также ручной рукояткой, если такой вариант предусмотрен комплектацией конкретного узла.

Что учесть при подборе

При подборе важно учитывать место установки, направление воздушного потока, доступ к обслуживанию и наличие питания для греющего кабеля. «Утеплённая» серия SRA подразумевает именно электрообогрев корпуса по периметру, поэтому изделие выбирают не как теплоизолированную вставку, а как заслонку для зон с риском наледи.

При монтаже оставляют доступ к приводу и подвижным элементам, проверяют свободный ход лопаток и герметичность сопряжений с воздуховодом. Обслуживание сводится к осмотру кинематики, уплотнений и состояния подключения обогрева.