Клапан Komfovent SRA-1150x150

Клапан Komfovent SRA-1150x150 — утеплённая воздушная заслонка прямоугольного сечения для вентиляционных систем. Изделие относится к серии SRA: это алюминиевый клапан с периметральным электрообогревом, рассчитанный на работу в местах, где возможны пониженная температура, влажность и образование наледи.

Конструкция и принцип работы

Корпус выполнен из алюминиевого профиля, внутри установлены поворотные лопатки на подшипниках скольжения. Между лопатками используется шестерёнчатая передача, а по линии сопряжения предусмотрены резиновые уплотнения, помогающие перекрывать воздушный поток.

• прямоугольное исполнение с номинальным размером 1150x150 мм;
• саморегулирующийся нагревательный кабель расположен по наружному периметру корпуса;
• обогрев помогает сохранять подвижность кинематики при риске обмерзания;
• конструкция серии SRA повторяет SRU по аэродинамике и габаритной логике, но дополнена электрообогревом.

Где применяется

SRA-1150x150 используют в приточных и приточно-вытяжных системах Komfovent и других вентиляционных установках с прямоугольными каналами соответствующего сечения. Основная зона применения — участки забора наружного воздуха, где заслонка контактирует с холодным и влажным потоком.

• перекрытие или регулирование воздушного канала;
• защита узла заслонки от заклинивания из-за наледи;
• работа в составе систем общеобменной вентиляции зданий;
• установка перед оборудованием, которому требуется управляемый приток воздуха.

Совместимость

Клапан рассчитан на интеграцию в прямоугольный воздуховод. Управление заслонкой может выполняться электромеханическим приводом Belimo или аналогичным приводом, а также ручной рукояткой, если такая комплектация предусмотрена для конкретного исполнения.

Подбор и монтаж

При подборе учитывают геометрию канала, сторону обслуживания, способ управления и необходимость постоянного питания греющего кабеля. Важно предусмотреть доступ к приводу и подвижным элементам для проверки работы заслонки и обслуживания уплотнений.

• размер клапана должен соответствовать посадочному сечению воздуховода;
• обогрев требуется подключать так, чтобы он работал в условиях риска обмерзания;
• при монтаже нельзя создавать перекос корпуса, иначе лопатки могут двигаться с повышенным сопротивлением.