Siemens SQM56.560R1

Siemens SQM56.560R1 — электромоторный сервопривод для горелочной автоматики. Он не является автоматом горения, а выполняет роль исполнительного узла: получает команду от системы управления и переводит заслонку или регулирующий орган в заданное положение.

Назначение и устройство

Модель относится к семейству SQM5x, рассчитанному на работу в составе газовых и жидкотопливных горелок. Привод построен на реверсивном синхронном двигателе с редуктором и кулачковой настройкой положений.

• используется для воздушных и газовых заслонок;
• может работать с регулирующими клапанами жидкого топлива;
• подходит для дроссельных заслонок VKF41;
• имеет концевые и вспомогательные переключатели для фиксации рабочих положений.

Где применяется

SQM56.560R1 применяют в горелочных системах, где требуется точное механическое позиционирование исполнительного органа в зависимости от нагрузки. Такой привод ставят на промышленные и коммерческие горелки, работающие с газом или жидким топливом.

В типовой схеме автоматика горелки задаёт требуемое положение, а сервопривод перемещает заслонку или клапан. Это позволяет согласовать подачу воздуха и топлива без ручной перестановки механизма в каждом режиме работы.

Совместимость

Серия SQM5x предназначена для управления от трёхпозиционных и модулирующих регуляторов, а также от штатных блоков горелочной автоматики, если такая схема предусмотрена производителем горелки. Для модулирующего сигнала могут применяться электронные модули Siemens AGA56.

• совместим с узлами горелок, рассчитанными на сервоприводы Siemens SQM5x;
• может использоваться с потенциометрами обратной связи ASZ12.30 и ASZ12.33 при соответствующей комплектации;
• не относится к шаговым приводам CAN-шины LMV5 и не заменяет их без проверки схемы управления.

Подбор и обслуживание

При подборе важны не только серия и внешний вид корпуса, но и полный артикул SQM56.560R1: вариант исполнения определяет набор электрических и механических особенностей. Цифры в обозначении не следует трактовать как значение момента.

При замене проверяют схему управления, сторону и способ присоединения вала, наличие обратной связи, состав переключателей и соответствие кулачковой настройки требованиям горелки. После монтажа положения настраиваются на приводе, а редуктор можно расцеплять штатными кнопками для сервисных операций.