Привод Siemens SQM50.480R1

Привод Siemens SQM50.480R1 — электромоторный сервопривод серии SQM50 для горелочной автоматики. Он используется как исполнительный узел: получает команду от регулятора или автомата горелки и перемещает регулирующий орган в заданное положение.

Назначение и устройство

SQM50 относится к семейству SQM5x: это реверсивные приводы с синхронным двигателем, кулачковой настройкой положений и встроенными переключателями. Такая конструкция подходит для точного позиционирования заслонок и клапанов в составе горелочного агрегата.

• исполнительный привод, а не самостоятельный автомат горения;
• работает с воздушными и газовыми заслонками;
• может применяться с регулирующими органами жидкотопливных горелок;
• положение задаётся внешней горелочной автоматикой или регулятором.

Где применяется

Привод устанавливают на промышленных и коммерческих горелках, где требуется согласованное управление подачей воздуха, газа или жидкого топлива. Он помогает изменять положение регулирующего органа при переходе горелки между режимами нагрузки.

Серия SQM5x рассчитана на задачи, где важны механическая надёжность, повторяемость хода и возможность настройки рабочих положений непосредственно на приводе. SQM50 занимает младшую ступень в семействе SQM5x и применяется там, где не требуется более мощное исполнение SQM53, SQM54 или SQM56.

Совместимость

Siemens SQM50.480R1 применяют в системах с трёхпозиционным или модулирующим управлением, а также в составе горелочной автоматики, которая управляет исполнительным приводом напрямую. Для модулирующего сигнала в серии SQM5x могут использоваться электронные модули Siemens AGA56.

• подходит для решений на базе горелочных менеджеров и автоматов, рассчитанных на внешние исполнительные приводы;
• не относится к приводам CAN-шины для LMV5;
• не является шаговым приводом семейства SQM33 для LMV2/LMV3;
• может комплектоваться узлами обратной связи серии ASZ12 при наличии соответствующего исполнения.

Подбор и обслуживание

При подборе учитывают тип регулирующего органа, требуемое направление и диапазон перемещения, схему управления горелкой, наличие обратной связи и исполнение вала. Важно сверить посадочные размеры и электрическое подключение с существующей горелкой, чтобы привод корректно заменил штатный узел.

Настройка рабочих положений выполняется через кулачковый механизм. При обслуживании проверяют надёжность крепления, свободный ход заслонки или клапана, состояние соединительной муфты и корректность срабатывания переключателей.