Привод Siemens SQM40.141A21

Привод Siemens SQM40.141A21 — исполнительный сервопривод серии SQM для горелочной автоматики. Он используется для позиционирования регулирующих органов горелки по командам управляющего блока: воздушных и газовых заслонок, а также узлов регулирования подачи топлива.

Назначение и устройство

SQM40.141A21 относится к семейству SQM4x. Это не автомат горения, а исполнительный привод, который отрабатывает заданное положение регулирующего органа в составе системы управления горелкой.

• перемещает заслонку или клапан в требуемое положение;
• работает как часть контура регулирования соотношения топлива и воздуха;
• передаёт данные обратной связи в управляющую систему;
• подходит для применения в составе штатной горелочной автоматики Siemens.

Где применяется

Привод применяют в газовых и жидкотопливных горелках, где требуется точное согласование положения воздушной или газовой заслонки с текущей нагрузкой. Такое решение используют в горелочных установках котельных, теплогенераторов и технологических тепловых агрегатов.

В составе горелки сервопривод не задаёт алгоритм горения самостоятельно. Его задача — механически выполнить команду управляющего устройства и обеспечить повторяемое положение связанного регулирующего органа.

Совместимость

Семейство SQM4x предназначено для работы в системах LMV5. Управление и обратная связь выполняются через шину CAN, поэтому привод подбирают как элемент конкретной системы электронного соотношения топлива и воздуха.

• совместим с горелочной автоматикой Siemens LMV5;
• используется в последовательной кабельной топологии системы;
• применяется как привод воздушной заслонки, топливного органа или вспомогательного исполнительного механизма;
• не предназначен для автономной работы без соответствующего управляющего блока.

Подбор и обслуживание

При подборе важно сверить полный артикул SQM40.141A21 с обозначением заменяемого узла и схемой конкретной горелки. Для таких приводов критичны назначение в системе, способ подключения, тип управляющей автоматики и механическое сопряжение с заслонкой или клапаном.

При монтаже учитывают правильность адресации исполнительного механизма в системе LMV5 и порядок подключения приводов на шине. После установки положение регулирующих органов проверяют в составе пусконаладки горелки, чтобы привод корректно отрабатывал команды управления на всех режимах работы.